Комплектующие соединителей электрических для изделий автотракторного электрооборудования, автоэлектроники и жгутов проводов.
Колодки, замки, контакты (штыревые, гнездовые, кольцевые), наконечники.
Предназначены для монтажа жгутов проводов с медными жилами сечением от 0,5 мм до 6,0 мм и изделий автотракторного электрооборудования и автоэлектроники при номинальном напряжении до 42 В.
Перечень автомобильных аналогов импортных комплектующих изделий жгутов проводов автомобилей ВАЗ, изготовляемых ОАО «Каскад»
ОАО «КАСКАД» предлагает Вашему вниманию высококачественные комплектующие электрических соединителей для изделий автотракторного электрооборудования, жгутов проводов и автомобильной электроники.
Электрический соединитель (разъем) – это электромеханическое устройство, посредством которого осуществляется соединение электрических проводников. Разъем состоит из вилки (штекера) с цилиндрическими или ножевыми контактами и розетки с контактными гнездами.
Автомобильный разъем, как правило, состоит из корпуса, контактной группы и кабельного ввода.
Корпус разъема изготавливается из резины, пластика, металла, керамики и других материалов. Различают разъемы с разборным и неразборным корпусом. При этом разъемы с металлическим корпусом обязательно имеют изолятор из керамики или пластика, который иногда выполняет функцию электрического экрана. Помимо этого, корпус автомобильного разъема может содержать:
На сегодняшний день, в основном, можно автомобильные разъемы купить с ключом – направляющей в форме разных пазов и выступов, позволяющей вставить вилку только лишь одним возможным способом. Ключ предназначен для того, чтобы соединять каждый контакт вилки с соответствующим контактом розетки.
Контактная группа разъема изготавливается из металла хорошей электропроводности (сплавов меди или алюминия), который с целью предотвращения окисления может покрываться драгоценными металлами: серебром, платиной или золотом. Контактная группа, как правило, состоит из контактного штыря («папы») и упругих контактных пластин («мамы»): при сочленении штырь соприкасается с пластинами, которые, изгибаясь, обеспечивают постоянный контакт электричества.
Кабельный ввод (хвостовик) предназначен для подводки кабеля или провода вовнутрь. Самым простым кабельным вводом является круглое отверстие в корпусе разъема. Однако подобная конструкция довольно часто приводит к сильному изгибанию кабеля и, как следствие, перелому его токоведущих жил. Поэтому большинство современных автомобильных разъемов оснащаются специальным амортизатором кабеля, благодаря которому кабель гнется только с безопасным радиусом изгиба. Помимо этого, если автомобильный разъем предназначен для эксплуатации во влажной и пыльной среде, то конструкция его кабельного ввода предусматривает уплотнители (прокладки), герметизирующие отверстия.
На сегодняшний день автомобильные разъемы применяются в различных электрических узлах машины с разными корпусами, которые могут содержать от 1 до 8 контактов. Установка разъемов позволяет обеспечить высокий уровень надежности и прочности соединений в процессе эксплуатации оборудования.
При этом различают герметичные и негерметичные автомобильные разъемы. Если необходимо обеспечить надежное соединение, устойчивое к переменам температурного режима, повышенному уровню влажности и вибрациям, лучше установить герметичный разъем.
Если Вам необходимы высококачественные автомобильные разъемы, купить их по разумной цене Вы можете в ОАО «КАСКАД». Наша компания предлагает широкий ассортимент электрических соединителей, замков, колодок, наконечников, а также гнездовых, штыревых и кольцевых контактов.
Наши автомобильные разъемы предназначены для установки жгутов проводов с медными жилами, имеющими сечение от 0,5 до 6 мм, а также изделий автомобильного электрооборудования, работающего при напряжении до 42 В.